非法测绘危害为啥这么大？

来源：网络 时间：2024-10-18

　　OK 那我们回到最开始的问题，明明甲级测绘有那么多的领域◆■★，这个 A 公司为啥偏偏选了

　　因为当我打开去年三月份时，咱们自然资源部公布的《 智能汽车基础地图标准体系建设指南 》，也就是一个对智能驾驶高精地图测绘做指导的文件以后发现，

　　我想最重要的原因之一，其实就是国安机关在公告里写的那样，在车上加装激光雷达和摄像头的方案★■◆★■，相比带着三脚架走来走去，还得在固定点位测量半天的传统测绘来说，一是更加灵活■■■◆★，二是只要在加装设备的时候刻意隐藏一下，其实很难发现某台车有没有经过改装。

　　这当然是一件好事◆◆■◆★■，间谍企业被查了，国家安全的政策也完善了，原本包有类似钻空子想法的企业也能因此发现★◆★■，就算是政策有空窗期也不意味着就能当法外狂徒了。

　　就是不知道像是特斯拉这些■◆★◆，原本马上就有智能驾驶落地计划的企业会不会有影响哦。

　　哦对了★■，大家如果有发现可疑人员、设备■◆■◆、车辆在敏感地区开展非法测绘活动■★■，可以动动发财的小手拨打12339给他点点举报。

　　就算是军事政要这些敏感区域★★◆，也不可能说只要是经过门口的车就拦下来查一下是吧。

　　不过可以预见的是啊，在这次非法测绘调查之后，咱们今后对智能驾驶测试行业的审查和监督一定会变得越发严格。

　　虽说强制性国标 GB 20263-2006 《 导航电子地图安全处理技术基本要求 》里头，确实规定了高精地图不能收集哪些数据、不能向外界公布哪些地理信息◆■★★◆■。但关于数据传输时具体的安全措施，车上各种时空传感器的安全规范都还在预研和立项的阶段。

　　上面那些正在落地过程中的规范文件，制定和实施的速度大概率也会因为这件事而大大加快■★。